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<rdf:Description rdf:about="https://celler-garnisonmuseum.de/items/show/125">
    <dcterms:title><![CDATA[Tank-Kreditschein Deutsche Gasolin Aktiengesellschaft, Verkaufsstelle Hannover von Hauptmann Gerecke, I.R. 17 (PDF-Download)]]></dcterms:title>
    <dcterms:description><![CDATA[Die Deutsche Gasolin Aktiengesellschaft war ein Mineralölunternehmen mit eigenem Tankstellennetz.  Ähnlich wie die heutige Tankkarte wurden Fahrern von großen Unternehmen, aber auch staatlichen Stellen, wie etwa der Wehrmacht solche Tank-Kreditschein Hefte ausgegeben, damit das Dienstfahrzeug bargeldlos betankt werden konnte. <br />
<br />
Das der Kompaniechef der 8. Kompanie, Hauptmann Gerecke häufig an der Celler Gasolin Tankstelle Ullner tankte, verrät uns das Heft ebenfalls. Die Firma Ullner betrieb unter Adresse Im Kreise 10 neben der Tankstelle auch einen Reparaturbetrieb für Kraftfahrzeuge und Fahrräder. ]]></dcterms:description>
    <dcterms:source><![CDATA[Adressbuch für Stadt und Landkreis Celle, 1937/38]]></dcterms:source>
    <dcterms:publisher><![CDATA[Celler Garnison-Museum]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:rights><![CDATA[CC BY-SA 4.0]]></dcterms:rights>
    <dcterms:identifier><![CDATA[CGM-03-10-0036]]></dcterms:identifier>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://celler-garnisonmuseum.de/items/show/104">
    <dcterms:title><![CDATA[Kompaniefeldwebel im Kampfanzug, jagdmeliert (&quot;Filzlaus&quot;)]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[Frühe Bundeswehr]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Der Kompaniefeldwebel (Spieß) im Dienstgrad eines Hauptfeldwebels trägt den gelbolive, jagdmelierten Kampfanzug, welcher Ende der 1950er Jahre in die Truppe kam. Der kratzende und bei Bewegung laut raschelnde Stoff war bei der Truppe wenig beliebt und wurde verächtlich als „Filzlaus“ bezeichnet. Dennoch blieben einzelne Kampfanzüge überraschenderweise über Jahrzehnte in der Truppe in Nutzung.<br />
<br />
Als Helm führt der Hauptfeldwebel den frühen, zweiteiligen Stahlhelm M56, welcher nicht nur ebenfalls unbeliebt war, sondern auch eine vergleichsweise schlechte, ballistische Halteleistung aufwies. Am Koppel führt er zwei Doppelmagazintaschen für das Sturmgewehr G3 mit. Zudem zählt eine Taschenlampe, eine kleine Kampftasche und eine ABC-Schutzmaskentasche zu seiner Ausstattung.]]></dcterms:description>
    <dcterms:tableOfContents><![CDATA[Gefechtshelm M56, Kampfanzug jagdmeliert, Kampfstiefel, Koppel mit zwei Magazintaschen und kleiner Kampftasche, ABC-Schutzmaskentasche]]></dcterms:tableOfContents>
    <dcterms:publisher><![CDATA[Celler Garnison-Museum]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:rights><![CDATA[CC BY-SA 4.0]]></dcterms:rights>
    <dcterms:identifier><![CDATA[CGM-03-08-0018]]></dcterms:identifier>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://celler-garnisonmuseum.de/items/show/103">
    <dcterms:title><![CDATA[Leading Aircraftwoman, Women&#039;s Auxiliary Airforce, Service Working Dress ]]></dcterms:title>
    <dcterms:description><![CDATA[Die Leading Aircraftwoman, Women&#039;s Airforce trägt einen Sprechsatz, einen sogenanten „Head and Breast Set“. Solche Sprechsätze wurden von den Spezialistinnen im „Filter Room“ getragen. Ihre Aufgabe war es die durch Radarstationen gewonnenen Aufklärungsergebnisse Wort-wörtlich zu filtern und in einer Lagekarte einzutragen. So entstand eine ständig angepasstes und fortgeschriebenes Lagebild der Luftkriegslage, welches als Grundlage für die Entscheidungsfindung der übergeordneten Führung diente. Ab dem Sommer 1948 dienten die Frauen der Women&#039;s Auxiliary Airforce, welche am 01.02.1949 in Women&#039;s Royal Airforce umbenannt wurde, auch intensiv in der Führung der gewaltigen Flugbewegungen der Berliner Luftbrücke. Die Koordination der insgesamt 87.606 Flüge der Royal Airforce zur Versorgung Westberlins, welche zu einer großen Zahl auch von Celle und Faßberg aus erfolgten, erforderte dabei eine minutiöse Planung und Koordination. <br />
]]></dcterms:description>
    <dcterms:publisher><![CDATA[Celler Garnison-Museum]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:rights><![CDATA[CC BY-SA 4.0]]></dcterms:rights>
    <dcterms:identifier><![CDATA[CGM-03-07-0003]]></dcterms:identifier>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://celler-garnisonmuseum.de/items/show/102">
    <dcterms:title><![CDATA[Offizier des 2. Hannoversche Infanterie-Regiment Nr. 77 (&quot;77er&quot;) ]]></dcterms:title>
    <dcterms:description><![CDATA[Offizier mit der typischen Uniform des Kaiserreiches im ausgehenden 19. Jahrhundert. Er trägt mit der Pickelhaube, Modells 1891eine charakteristische Form der militärischen Kopfbedeckung des Deutschen Kaiserreichs. Als Degen führt der Offizier einen preußischen Infanterie-Offiziersdegen (IOD) M 89 mit Portepee und Gehänge. Uniformen wie die ausgestellte gehörten um späten 19. und frühen 20. Jahrhundert zum Stadtbild der Garnisonstadt Celle.]]></dcterms:description>
    <dcterms:publisher><![CDATA[Celler Garnison-Museum]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:rights><![CDATA[CC BY-SA 4.0]]></dcterms:rights>
    <dcterms:identifier><![CDATA[CGM-01-02-0007]]></dcterms:identifier>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://celler-garnisonmuseum.de/items/show/77">
    <dcterms:title><![CDATA[Fotografie, Angehörigen des Bezirks-Kommando Celle bei der Auflösung, Oktober 1919]]></dcterms:title>
    <dcterms:description><![CDATA[Das Bezirkskommando Celle wurde 1901 geplant und zwischen 1902 und 1904 in unmittelbarer Nähe der Cambridge-Dragoner-Kaserne an der Hannoversche Strasse 26 errichtet. Das dreigeschossige Gebäude diente bis zu seiner Auflösung im Oktober 1919 als „Bezirks-Kommando und Haupt Meldeamt“ der Celler Garnison. Letzter Kommandant war Oberst von Götz, sein Stellvertreter Major Hinüber, beide mittig in der ersten Reihe. ImAnschluss diente das Gebäude unterschiedlichen Zwecken. Zuletzt bis 1999 als städtisches Ordnungsamt und wurde Anfang 2010 abgerissen. <br />
]]></dcterms:description>
    <dcterms:creator><![CDATA[W. Markgraf, Celle]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[StadtA CE, K 02, Nr. F 0053, Skizze zum Neubau eines Dienstgebäudes für das Bezirks-Kommando und Haupt Meldeamt in Celle]]></dcterms:source>
    <dcterms:publisher><![CDATA[Celler Garnison-Museum]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:rights><![CDATA[CC BY-SA 4.0]]></dcterms:rights>
    <dcterms:identifier><![CDATA[CGM-03-10-0017]]></dcterms:identifier>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://celler-garnisonmuseum.de/items/show/43">
    <dcterms:title><![CDATA[D 126/1 Schußtafel für das Schießen mit M.G.34, auf M.G.- Lafette 34 (s.S.-Munition) Dezember 1937 (PDF als Download)]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[Maschinengewehr <br />
MG 34<br />
Ballistik]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Schusstafeln sind Vorschriften, welche Schießelemente beinhalten und dadurch dem Anwender ermöglichen die richtige Erhöhung für die gewünschte Schussentfernung zu ermitteln. Bei dem Maschinengewehr MG34 sind diese Werte wichtig gewesen, um festzustellen, ob man etwa eigene Kräfte sicher überschießen konnte. Dabei bezogen sich die Werte immer auf eine ideale Annahme, was Umweltbedingungen und Munitionsqualität anging. <br />
]]></dcterms:description>
    <dcterms:creator><![CDATA[Verlag &quot;Offene Worte&quot;, Berlin]]></dcterms:creator>
    <dcterms:publisher><![CDATA[Celler Garnison-Museum]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:rights><![CDATA[CC BY-SA 4.0]]></dcterms:rights>
    <dcterms:identifier><![CDATA[CGM-03-10-0009]]></dcterms:identifier>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://celler-garnisonmuseum.de/items/show/41">
    <dcterms:title><![CDATA[Luftschraubenblatt, vermutlich von einer Bf-109 G Serie, geborgen in Hustedt bei Celle, 1997]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[Luftschraube<br />
Einsatzhafen Hustedt<br />
Messerschmidt Bf-109]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Bei dem Exponat handelt es sich um ein Blatt einer Luftschraube/ Propeller aus der Fertigung der VDM (Vereinigte Deutsche Metallwerke). Das Unternehmen war der führende deutsche Hersteller für Metallpropeller im Zweiten Weltkrieg und lieferte den Löwenanteil der im Bestand der Luftwaffe befindlichen Luftschrauben. Bedauerlicherweise ist über den Fundkontext kaum etwas übermittelt. Indizien sprechen jedoch dafür, dass es sich bei dem Flugzeug um eine Ausführung der G-Serie (G-6, G-14 oder gar G-10) der Messerschmitt Bf-109 gehandelt hat.]]></dcterms:description>
    <dcterms:creator><![CDATA[VDM (Vereinigte Deutsche Metallwerke)]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Bf 109 G-6/U 4 Flugzeug-Handbuch Teil 0: Allgemeine Angaben <br />
(Stand Dezember 1943) Ausgabe Februar 1944, der Reichsminister der Luftfahrt und Oberbefehlshaber der Luftwaffe, Technisches Amt GLIC Nr. 280009/44 (E 2 VII), 1944]]></dcterms:source>
    <dcterms:publisher><![CDATA[Celler Garnison-Museum]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:rights><![CDATA[CC BY-SA 4.0]]></dcterms:rights>
    <dcterms:identifier><![CDATA[CGM-02-01-0001]]></dcterms:identifier>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://celler-garnisonmuseum.de/items/show/49">
    <dcterms:title><![CDATA[Taschenlampe aus Markierungsausstattung Minensperren, 9905-12-138-9637, zweite Version. <br />
]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[Bundeswehr<br />
Pioniere<br />
Minensperre]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Der Markierungsausstattung Minensperren, 9905-12-138-9637, beinhaltet 16 Leuchten, um Minengassen auch bei Nacht zu kennzeichnen. Mit der Klammer auf der Rückseite kann die Lampe an einem Markierungspfahl befestigt werden.  Die erste Version verfügte noch über eine außen gelegene Tarnklappe. Die zweite, ab den 1970er Jahren ausgegebene, hier vorliegende Version, hat einen Tarnfilter, welche über den mittleren Schieber bedient werden kann. <br />
]]></dcterms:description>
    <dcterms:creator><![CDATA[Varta AG]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Heeresdienstvorschrift HDv 285/110 „Kampfmittel für den Pionierdienst“ <br />
]]></dcterms:source>
    <dcterms:publisher><![CDATA[Celler Garnison-Museum]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:rights><![CDATA[CC BY-SA 4.0]]></dcterms:rights>
    <dcterms:identifier><![CDATA[CGM-03-08-0003]]></dcterms:identifier>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://celler-garnisonmuseum.de/items/show/97">
    <dcterms:title><![CDATA[Mannschaftskiste Musketier Diedrich, 4. Kompanie des Infanterie-Regiments Nr. 77]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[Mannschaftskiste, Kaiserreich]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Mannschafts- oder Truppenkisten boten dem Soldaten eine gesicherte Aufbewahrung von unterschiedlichsten persönlichen und auch dienstlich gestellten Gegenstände und Uniformteilen. Bis zum Aufkommen des individuellen Spindes, boten solche Holzkisten nicht nur auf dem Marsch oder im Manöver, sondern auch im Garnisonsalltag die einzige halbwegs sichere Aufbewahrungsmöglichkeit. Ähnliche Kisten wurden auch von zivilen Reisenden und für den Versand von persönlichen Gegenstände verwendet. <br />
<br />
Die Kiste gehörte offenkundig dem Musketier Diedrich, welcher in der 4. Kompanie des Infanterie-Regiments Nr. 77 diente. ]]></dcterms:description>
    <dcterms:creator><![CDATA[Unbekannt, vermutlich serielle Fertigung]]></dcterms:creator>
    <dcterms:publisher><![CDATA[Celler Garnison-Museum]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:rights><![CDATA[CC BY-SA 4.0]]></dcterms:rights>
    <dcterms:identifier><![CDATA[CGM-01-02-0006]]></dcterms:identifier>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://celler-garnisonmuseum.de/items/show/24">
    <dcterms:title><![CDATA[Gedenkmedaille aus Anlass der Sturmflutkatastrophe 1962]]></dcterms:title>
    <dcterms:description><![CDATA[Die Sturmflut an der deutschen Nordseeküste in der Nacht vom 16. auf den 17. Februar 1962 wird zumeist mit der Tragödie und den darauf spektakulären Rettungsmaßnahmen in der Hansestadt #Hamburg assoziiert. Bei dieser kam auch die Bundeswehr weiträumig und mit unterschiedlichsten Einheiten und Fähigkeiten zum Einsatz. Grund für diesen Fokus auf Hamburg ist neben den 315 Todesopfer sicherlich auch das charismatische und entschlossene Auftreten des damaligen Bürgermeisters und späteren Bundeskanzlers Helmut Schmidt. Aber auch an der niedersächsischen Nordseeküste entstanden schwere Schäden. Auch hier half die Bundeswehr und musste in der Gemeinde Westoverledingen im Landkreis Leer auch einen bei der Rettung Eingeschlossener tödlich verunglückten Soldaten beklagen.<br />
<br />
Die aus Bronze gefertigte Medaille mit 35 mm Durchmesser ist auf der Vorderseite mit einer stilisierten Sturmflut in Form von Wellen und einem gebrochenen Damm geprägt. Die Rückseite ist mit dem Wappen des Bundeslandes Niedersachsen und einer umlaufend geprägten Inschrift versehen, auf der steht: STURMFLUT 16. FEBRUAR 1962. Das Exponat aus unserer Sammlung wurde am 1. Dezember 1962 an den Kanonier Axel S. verliehen und ist ein Zeugnis für die zahlreichen Einsätze der Bundeswehr im Katastrophenschutz seit ihrer Gründung bis heute.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Um die an den Deichverteidigungs- und Rettungsarbeiten Teilnehmenden zu ehren, stiftete am 10. April 1962 der damaligen Ministerpräsidenten Georg Diederichs die sogenannte Gedenkmedaille aus Anlass der Sturmflutkatastrophe 1962.<br />
]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Unbekannt, serielle Fertigung, 1962]]></dcterms:creator>
    <dcterms:publisher><![CDATA[Celler Garnison-Museum]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:rights><![CDATA[CC BY-SA 4.0]]></dcterms:rights>
    <dcterms:type><![CDATA[Orden]]></dcterms:type>
    <dcterms:identifier><![CDATA[CGM-03-10-0008]]></dcterms:identifier>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://celler-garnisonmuseum.de/items/show/70">
    <dcterms:title><![CDATA[Medal for Humane Action (Berlin-Airlift-Medal)]]></dcterms:title>
    <dcterms:description><![CDATA[Die Medal for Humane Action wurde durch Gesetz des US-Kongresses vom 20. Juli 1949 als Auszeichnung für die Beteiligung an der Versorgung West-Berlins während der Berliner Luftbrücke 1948/49 gestiftet. Ausgezeichnet wurden Angehörige der US-Streitkräfte sowie unter bestimmten Voraussetzungen Angehörige verbündeter Streitkräfte, wie etwa der britischen Streitkräfte und Zivilpersonen, die zwischen dem 26. Juni 1948 und dem 30. September 1949 an der Luftbrücke oder ihrer unmittelbaren Unterstützung beteiligt waren. Voraussetzung war grundsätzlich eine Dienstzeit von mindestens 120 Tagen.<br />
<br />
Die bronzene Medaille mit einem Durchmesser von 32 mm zeigt auf der Vorderseite ein C-54-Transportflugzeug über einem Ährenkranz; darunter befindet sich das Wappen Berlins. Die Rückseite trägt den US-amerikanischen Adler sowie die Inschrift „FOR HUMANE ACTION“ und den Hinweis auf die Versorgung der Bevölkerung Berlins mit lebensnotwendigen Gütern. Das Seidenmoireeband ist hellblau mit schwarzen und weißen Randstreifen sowie einem roten Mittelstreifen.<br />
<br />
Die Auszeichnung erinnert an die von den Westalliierten organisierte Luftversorgung West-Berlins während der sowjetischen Blockade und dokumentiert deren militärische und humanitäre Dimension. Der lokale Bezug ergibt sich aus der intensiven Nutzung der Flugplätze Celle – Wietzenbruch und Faßberg.<br />
<br />
]]></dcterms:description>
    <dcterms:creator><![CDATA[Unbekannt, serielle Fertigung, 1949]]></dcterms:creator>
    <dcterms:publisher><![CDATA[Celler Garnison-Museum]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:rights><![CDATA[CC BY-SA 4.0]]></dcterms:rights>
    <dcterms:identifier><![CDATA[CGM-03-07-0001]]></dcterms:identifier>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://celler-garnisonmuseum.de/items/show/40">
    <dcterms:title><![CDATA[T-34 Turmlukendeckel, geborgen auf einer Baustelle an der 77er Strasse in Celle, 2022.]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[Panzer<br />
Kampfpanzer <br />
T-34]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Bei Erdarbeiten im Juni 2022 wurden an der 77er Straße in Celle zahlreiche militärische Relikte geborgen. Das rund 7.700 m² große Areal gehörte einst zur Heide Kaserne und wurde über mehr als 120 Jahre militärisch genutzt. Während des Ersten Weltkriegs entstanden hier Übungsstellungen und später Splitterschutzgräben der Reichswehr und Wehrmacht. Nach 1945 nutzten zunächst Displaced Persons, anschließend die britischen Streitkräfte das Gelände, zuletzt als Teil der Taunton Barracks. Die geborgenen Gegenstände stammen aus einem zugeschütteten Graben des historischen Stellungssystems. Das Garnisonmuseum hat die Funde gereinigt, konserviert, erfasst und überwiegend identifiziert.<br />
<br />
Das massivste Fundstück ist einT-34-Kampfpanzer Turmlukendeckel sowjetischer Herkunft. Dieser wurde ab 1941 von deutschen Verbänden erbeutet und unter der Bezeichnung Panzerkampfwagen T 34-747(r) unter anderem von Wehrmacht, Waffen-SS und Ordnungspolizei eingesetzt, auch zu Ausbildungszwecken. Bei einzelnen Fahrzeugen wurden sowjetische Bauteile durch deutsche Konstruktionen ersetzt. Zudem dienten markante Panzerteile gelegentlich als Erinnerungs- und Ehrenstücke. Ob der vorliegende Lukendeckel aus einem umgebauten Fahrzeug stammt oder entsprechend zweckentfremdet wurde, lässt sich nicht zweifelsfrei feststellen.]]></dcterms:description>
    <dcterms:creator><![CDATA[Unbekannt, serielle Fertigung,]]></dcterms:creator>
    <dcterms:publisher><![CDATA[Celler Garnison-Museum]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:rights><![CDATA[CC BY-SA 4.0]]></dcterms:rights>
    <dcterms:identifier><![CDATA[CGM-01-00-0001]]></dcterms:identifier>
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